郑州汽车网

当前的位置是:主页 >> 内饰

百万机器人计划郭老总的一厢情愿区域

时间:2020-05-14 来源网站:郑州汽车网

代替人工?

这可是一个严肃的问题。不过,笔者接触的富士康员工中,90%以上比例都认为有些 遥远 。他们的理由是,虽然这几年生产线的水平有所提高,但是就产品的构造来说,用 机器人 完成,是一个不可能完成的任务。

不过,总有人说 真理掌握在少数人手里 ,至少富士康的总裁郭台铭认为,在5到10年内应该可以看到首批完全自动化的工厂,在那之前富士康将以 日产千台 的速度制造 0万台机器人。

可能还是不可能?让我们看看数字是怎么说的。

大约从上个世纪五六十年代开始,到上世纪80年代工业机器人才完成产业发展期。作为机器人领域的巨头,ABB公司在1974年发明了全球第一台工业机器人,2002年的销量突破10万台,成为业界第一家销量突破六位数的机器人制造企业。

从中国市场来看,工业机器人产业起步较晚,装机数量和机器人密度方面与成熟市场有较大差距。

国际机器人联合会数据显示,2011年中国工业机器人装机数量在74867台,机器人密度为每10000名产业工人21台,远远低于成熟市场水平。并且,中国工业机器人的应用仍较集中于汽车行业,其他领域的发展较为缓慢。

向外采购也许是富士康在短期内实现百万机器人计划的最佳捷径。而实际上,富士康早已被列入ABB等众多工业机器人生产厂商的大客户列表中,当时的ABB认为富士康至少可以在一年内购买 几百台 工业机器人。

不过随后富士康公布的机器人计划也许会让ABB有些失望和震惊,一方面富士康似乎更倾向于自己采购和制造机器人,另一方面,从几百台到百万台的订单量,ABB或许要重新定义大客户的胃口。

撇开富士康是否可以三年消化100万台机器人的话题,事实上,机器人项目对富士康的意义更加值得推敲。

菏泽白癜风治疗费用
宜昌白癜风医院
长沙治疗白斑病费用